試験経験者が作る！ディプロマ危険品試験持込資料

このページでわかること

ディプロマ（国際航空貨物取扱士）

国際航空貨物取扱士は民間資格です。

民間団体である国際航空運送協会（ＩＡＴＡ）が主催していて、航空貨物を取り扱いやそれに関連する高い知識を証明する資格です。

『基礎（Ⅰ）』コースと『危険物（Ｍ２）』コースに分かれていて、危険物（Ｍ２）コースに関しては、合格後も２年ごとに資格更新が必要となります。

危険物の二年以内に試験を受ける際には危険物（ＭＲ）コースで試験を受けます。

航空貨物を取り扱う会社はIATA公認代理店として登録しますが、その基準として、各営業所に基礎コース以上のディプロマ資格者および、危険物コースのディプロマ資格者がそれぞれ2名以上在籍させなければなりません。

よって危険物は合格から二年以内に更新しなければならないので私の事務所では持ち回りで試験を受けます。

受験有効期間は１８ヶ月とされていて、その間に３回ある試験のうち２回まで受験可能です。受験有効期間が過ぎるか、２回の受験ともに不合格の場合は、あらためて一連の受講手続きからやり直しとなります。

基礎（Ⅰ）コースは毎年３月・９月の年２回、危険物（Ｍ２）コースは毎年３月・６月・９月・１２月の年４回実施されます。

危険品試験

危険品の試験で求められることは下記の通りです。

危険品規則書のどこに何が書いてあるか

よって答えは全て持ち込める規則書に書かれています。

とは言っても合格するためにはどこに何があるかを正しく理解しなければいけません。

まずは全体像をつかんでおきましょう。

JAFAとJACISのどちらかで試験を受ける事に成りますが、個人的にはJACISで受けたいと思います。

それは日本語で受けれるからです。

JAFAは問題文から何から何まで英語の試験です。

試験は英語版の規則書を使いますが、実際の業務で規則書を使う時には日本語の規則書を使います。

よって試験では英語で書かれている規則書を使って実践で日本語の規則書を使うなんてそんな危ない事は出来ないからです。

危険品の準備に不備があれば航空機に載せることが出来ずに折角の予約がパァになってしまいます。

貨物のスケジュールがズレることよって荷主が損害を受けてしまうことになってしまいます。

だから英語の規則書を使って実践するのはとても怖くてできません。

危険品試験は合格してから二年以内にその効力が無くなってしまいます。

その時受ける試験はリカレントではなく、イニシャルでの試験を受けることとなります。

（リカレントの方が合格しやすいとも言われています。）

危険品講習と試験に向けて

JACISの試験スケジュールを見ると講習と試験がセットになっているのでスケジュールはギュウギュウです。

だから危険品輸送のあらましや概要を説明している時間を割くことはありません。

いきなり規則書の説明から入ってしまいます。

私は毎回“事前にまとめたものがあればな”と思っては忘れ、思っては忘れを繰り返して来ました。

ですから次回以降は概要をまとめておいてゼロからスタートするのではなくせめて１や２はクリアした状態で始めれるようにしたいと思います。

危険品試験のおおまかな全容

全体像

航空危険物規則書

試験持ち込み用アンチョコ

試験は規則書等の資料の持ち込みは可能です。

どこに何が書いてあるかを素早く把握するためアンチョコを規則書に挟んでおけばいいと思います。

お役に立てていただければ幸いです。